Modyfikacje statków powietrznych
MOdyfikacje samolotów bądź śmigłowców można podzielić na dwie zasdanicze grupy: obowiązkowe, których wykonawstwo narzucone jest użytkownikom przez przepisy prawa (np. w formie dyrektyw lub biuletynów oznaczanych przez producentów jako obowiązkowe) oraz tych, na wprowadzenie których może zdecydować się użytkownik bez zewnętrznych nacisków.
Wdrażanie niobowiązkowych modyfikacji może mieć duże znaczenie dla sukcesu finanowego Państwa przedsiebiorstwa lotniczego. Odpowiednie modyfikacje mogą spowodować oszczędności w zakresie zużycia paliwa czy kosztów dodatkowej, papierowej dokumentacji lub przełożyć się na wzrost przychodów poprzez np. umożliwienie lądowania na dotychczas niedostępnych lotniskach lub w mniej sprzyjających warunkach pogodowych.